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第一篇:只能买到部分车型且价格高昂?  开篇

来源:原创    时间:2019-08-24 03:35    浏览量:161 

第一篇:只能买到部分车型且价格昂扬?  开篇说到只能在演示区域购买新能源轿车,一起,只能买由演示城市发布的演示运用新能源轿车车型。
  近期,上海发布了第五批上海演示运用新能源轿车目录,包含:上汽荣威E50、中科力帆LF7002CEV、比亚迪秦、上海通用赛欧Springo、奇瑞M1-EV、江淮iEV4电动轿车,以及北汽E150。
  不过现在在上海可以真实买到的车型,我经过问询新能源轿车专营4S店,了解到只要四款,分别是荣威E50、赛欧SPRINGO、奇瑞M1-EV、、力帆LF7002EV,其他车型会在后续连续引入,其间卖得最好的荣威E50,截止到现在卖出去500多台。
  此外,一款新能源轿车价格仍然不菲。
例如上汽荣威E50,市场价格23.49万,微型车,理论上最高续航路程可以到达180公里,整车质保期为3年或10万公里(以先到为准),电池组的质保期为5年或10万公里(以先到为准),慢充形式220V的民用电源,6个小时充溢,快充形式运用专用充电设备,30分钟能充溢最多80%的电量(从上海的新能源轿车专营4S店了解到,现在上海不支持快充形式);  中科力帆LF7002CEV,市场价格24.98万,紧凑型车,纯电形式续驶路程(工况法)155.7公里,整车质保3年或8万公里,电池5年或10万公里,民用220伏、慢充约7个小时可以充溢;比亚迪秦,价格区间为18.98-20.98万,紧凑型,油电混合动力车型,在混合动力形式下百公里归纳油耗1.6L,在纯电动形式下,该车续航路程为70公里,整车质保6年或10万公里,民用220伏,充溢电池的时刻大约在5小时。
  新能源轿车的续航路程一向备受诟病,不过像是比亚迪秦,作为一款混合动力车,就彻底没有这样的顾忌,城市里近距离70公里现已满足,而远程百公里油耗1.6L,也适当的经济合算,一起排污量少,所以业界一向有人呼吁国家应当优先发展油电混合动力车。
  在昂扬的产品价格下,购买时可以拿到多少的补助就显得尤为重要(新能源轿车补助不是给车企、经销商的,而是直接补助给顾客),但不是任何一款新能源轿车都可以享受到补助。
  购买新能源轿车,你可以享受到补助吗,且听下篇分化——《新能源轿车补助想要就能有吗》。

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